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| 陜西省生態環境廳“一把手”現場察看黑臭水體治理、生態保護紅線勘界、機動車尾氣監測 |
| 發布者：成都優普環保設備工程有限公司 發布時間：2019/4/11 點擊次數：2107 |
陜西省生態環境廳廳長馮振東（左二）通過地圖了解長安區生態環保紅線定標定界區域。 為全面打好污染防治攻堅戰，陜西省生態環境廳廳長馮振東近日前往西安市 河第九污水處理廠、長安區生態保護紅線勘界定標定界點和機動車排氣污染監督監測中心等地進行調研，通過走基層推進西安市污染防治攻堅戰重點工作開展。 看治理 聽匯報 黑臭水體治理抓實效 2018年11月16日，生態環境部官網發布中央第二生態環境保護督察組“回頭看”典型案例，通報了“西安市 河黑臭水體整治一蓋了之、長安段截污管道建設敷衍應對”的嚴重問題。2018年11月26日，西安市委、市政府按照中央和省里要求，相繼出臺了“1+6+N”工作方案，在對6處黑臭水體整治的同時，印發了《西安市2018年黑臭水體排查工作方案》，組建了排查整治工作專班，在全市范圍內進行了全面摸排，堅持發現一處、整治一處。 2019年4月3日上午，馮振東一行來到浐灞生態區桃花潭和西安市 河第九污水處理廠，一邊現場察看城市黑臭水體治理情況，一邊聽取相關負責人的工作匯報。 “截至2018年底，西安市已累計排查水體3316處，確定西安市共有黑臭水體21處。截至目前，21處黑臭水體中已經完成治理19處，正在實施治理兩處。”西安市副市長馬鮮萍介紹道。 聽取匯報后，馮振東強調，城市黑臭水體治理事關居民生活幸福指數和城市形象，西安黑臭水體要堅持源頭治理找準癥結，堅持因地制宜系統治水，堅持標本兼治注重長效，不斷提升黑臭水體整治工作的能力和水平，加大黑臭水體監控力度，確保有效消除黑臭水體污染隱患。 繞山路 看定標 生態保護紅線需守牢 下午一點，馮振東一行乘車沿著G210國道，從環山公路向南走了近半個小時的山路，來到了編號為101160007002、位于西安市長安區灤鎮喂子坪的一處生態保護紅線邊界確定點。 西安市長安區生態保護紅線面積為556.172平方千米，占區域國土面積的34.96%，主要分布在秦嶺區域。此次生態保護紅線勘界定標試點工作分兩期進行，一期工作是在確定紅線面積70%的無問題區域內，設立實物界樁1954個、電子界樁654個、標識牌7個。截至2018年年底，此項工作已經完成。 長安區生態保護紅線勘界定標試點工作負責人王曉陽介紹說：“目前進行的二期工程是要對涉及的4個法定保護地區域在規劃編制完成并獲得批復之后，再進行勘界定標，此部分約占總面積的30%。” 馮振東在現場一邊看著地圖，一邊與現場生態保護紅線區域進行比對。他對隨行人員叮囑道：“生態保護紅線勘界定標試點工作意義重大，要將生態保護紅線劃定有關規定和陜西省實際相結合，科學確定勘界定標工作。同時加強部門協作、細化目標任務，上下聯動、形成合力，按技術規范和時間進度，確保生態保護紅線落地準確、邊界清晰。” 拋問題 查裝置 機動車尾氣監測重創新 結束了對生態保護紅線勘界定標試點工作的檢查后，馮振東一行又趕到西安市機動車排氣污染監督監測中心。 從2017年起，西安市已在北三環、東三環、東城大道、子午大道等重點區域安裝了8套固定遙感監測設備并已與生態環境部門聯網，實現監測數據上傳。同時，西安市準備在繞城高速六村堡收費站、香王收費站、三橋收費站、曲江收費站、河池寨收費站出口附近建設5套機動車排氣污染物遙感監測設備以及相關監測平臺。 在察看長安區子午大道布設的尾氣遙感監測設備時，馮振東指出：“當前監測的準確性、快速性還需要加強，不能車都過去一段時間了，數據監測結果還沒有顯示出來。” “如何加快推進固定式遙感監測設備盡快安裝使用？如何確定遙感式監測設備監測結果的法律效力？監測數據如何與公安部門的后臺數據融合共享？”馮振東在現場還提出了一連串關于機動車尾氣治理工作的問題。 驅車回程時，馮振東要求西安市生態環境局盡快整理出關于機動車尾氣監測工作中存在的問題和創新性、可行性建議，力促目前存在的問題盡快解決，通過細節來努力改善當前的大氣環境質量。 ——文章來源于中國環境網 |
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